Termini d’uso

RouteSaver è un comparatore sperimentale che aiuta a valutare, prima della partenza, il rapporto tra tempo di viaggio e costo stimato. L’uso della beta è gratuito e non attiva account, abbonamenti o acquisti.

1. Gestore e contatti

RouteSaver è un progetto gestito da Samuele Baietta. Per assistenza, segnalazioni o richieste relative alla beta puoi scrivere a dovesibaeccociqua@gmail.com.

I dati fiscali e le condizioni di vendita complete saranno pubblicati prima dell’eventuale apertura commerciale.

2. Natura del servizio

RouteSaver confronta percorsi alternativi e produce stime di durata, distanza, carburante o energia, pedaggi e possibile risparmio. L’utente stabilisce il limite massimo di minuti aggiuntivi che è disposto ad accettare.

RouteSaver non è un navigatore. Non sostituisce la segnaletica, le indicazioni delle autorità, le informazioni dei concessionari autostradali o un’app di navigazione aggiornata durante la guida.

3. Beta gratuita e assenza di acquisti

• La beta è fornita gratuitamente, senza garanzia di continuità o livelli di servizio.
• I pulsanti “Founding Member” e “Business Pilot” aprono una normale email e raccolgono soltanto una manifestazione di interesse non vincolante.
• Nessun pulsante della beta attiva un ordine, un rinnovo automatico o un addebito.
• Prezzi e funzioni mostrati nella pagina dei piani sono proposte pre-lancio e potranno cambiare prima dell’apertura commerciale.

4. Stime e accuratezza

Distanze, geometrie e tempi dipendono da servizi cartografici esterni. I consumi sono stime costruite a partire dal dato selezionato o inserito dall’utente e adattate alla composizione del percorso. Traffico, temperatura, stile di guida, carico, pneumatici, pendenza, velocità effettiva e condizioni del veicolo possono produrre risultati diversi.

Quando disponibile, RouteSaver usa dati EEA e riferimenti real-world aggregati; tali riferimenti non equivalgono a una misurazione diretta dello specifico allestimento. Per EV e plug-in, eventuali capacità batteria precompilate sono stime energetiche modificabili e non specifiche certificate dal costruttore.

I pedaggi possono essere stime algoritmiche o valori inseriti manualmente. Un pedaggio mancante non equivale a zero. Prezzi carburante, distributori e colonnine possono essere incompleti, non aggiornati o non disponibili.

5. Traffico e navigatori esterni

I tempi includono il traffico soltanto quando l’interfaccia lo indica espressamente. I dati possono diventare rapidamente obsoleti e devono essere aggiornati prima della partenza. Il maggior consumo associato ai rallentamenti è una stima interna, non una misura certificata del veicolo.

Google Maps e altre applicazioni compatibili con le tracce esportate possono ricalcolare la strada. Le stime di RouteSaver si riferiscono alla traccia visualizzata nell’app e non restano automaticamente valide se il navigatore sceglie un percorso diverso.

6. Uso sicuro

Configura RouteSaver prima di partire o quando il veicolo è fermo in condizioni di sicurezza. Non interagire con l’app durante la guida e non seguire indicazioni incompatibili con segnaletica, chiusure, limitazioni, condizioni della strada o istruzioni delle autorità.

L’utente resta responsabile della verifica di autonomia, carburante, ricarica, accessibilità delle strade, pedaggi, vignette, traghetti, parcheggi e ogni altro requisito del viaggio.

7. Servizi e dati di terzi

La beta utilizza o può utilizzare servizi esterni per hosting, geocodifica, routing, mappe, traffico, trasporto pubblico e ricerca delle colonnine. La disponibilità del servizio dipende anche da tali infrastrutture e può subire interruzioni, limiti o modifiche.

Transitous/MOTIS è usato esclusivamente per il confronto sperimentale nella beta gratuita e non commerciale. Prima di un utilizzo commerciale dovrà essere sostituito o regolato tramite una fonte o un accordo compatibile.

I distributori sono individuati tramite una copia degli open data MIMIT; le colonnine tramite OpenStreetMap/Overpass. Distanza dalla linea del percorso, necessità di ricarica e punto di sosta sono stime di pianificazione. Prima del viaggio occorre verificare accesso, orari, connettori, potenza, prezzo e disponibilità.

8. Uso corretto della beta

È vietato usare RouteSaver per attività illecite, tentare di superare limiti tecnici, automatizzare richieste massive, interferire con il servizio o con i fornitori esterni, estrarre sistematicamente i dati o presentare le stime come certificazioni ufficiali.

Il gestore può limitare o sospendere funzioni quando necessario per sicurezza, manutenzione, rispetto delle condizioni dei fornitori o prevenzione di abusi.

9. Proprietà intellettuale e fonti

Nome, interfaccia, logica applicativa e materiali originali di RouteSaver restano del rispettivo titolare. Dati, mappe, librerie e servizi di terzi restano soggetti alle rispettive licenze, attribuzioni e condizioni d’uso.

La disponibilità pubblica del codice o del sito non concede automaticamente il diritto di ripubblicare il servizio, il marchio o i materiali commerciali come prodotto proprio.

10. Disponibilità e responsabilità

La beta viene fornita nello stato in cui si trova, a scopo di test. Non viene garantito che sia sempre disponibile, priva di errori o adatta a uno specifico viaggio o risultato economico.

Nei limiti consentiti dalla legge, il gestore non risponde di decisioni prese affidandosi esclusivamente alle stime, di variazioni intervenute dopo il calcolo, di servizi di terzi o di costi non rilevati. Restano ferme le responsabilità che non possono essere escluse o limitate per legge.

11. Privacy

Il trattamento dei dati nella beta è descritto nell’informativa privacy. RouteSaver non richiede un account e non conserva un proprio storico server dei percorsi nella configurazione attuale.

12. Modifiche alla beta

Funzioni, fonti dati, interfaccia e questi termini possono essere aggiornati durante la sperimentazione. La data dell’ultima revisione è riportata in fondo alla pagina. Modifiche sostanziali connesse a account, pagamenti o nuovi trattamenti saranno comunicate prima della relativa attivazione.